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丹佛斯油泵的噪音大問(wèn)題應(yīng)如何解決?
更新時(shí)間:2019-11-13   點(diǎn)擊次數(shù):1479次
   丹佛斯油泵的噪音大問(wèn)題應(yīng)如何解決?
  丹佛斯油泵噪音大是很大用戶反饋的問(wèn)題,工業(yè)環(huán)境或多或少會(huì)影響人民的工作、生活。丹佛斯油泵振動(dòng)如果超出了正常的范圍值,時(shí)間長(zhǎng)了不管會(huì)引發(fā)丹佛斯油泵其他的一些故障,比如噪音大。
  丹佛斯油泵噪音大由來(lái)下列幾個(gè)各方面:
  (1)旋片對(duì)缸體的碰撞,泵殘余容積和排氣死隙中的壓力油的聲響;
  (2)排氣閥片對(duì)閥座和支持件的碰撞;
  (3)箱體內(nèi)的回音和氣泡破裂聲;
  (4)轉(zhuǎn)軸承噪聲;
  (5)非常多氣、油撞擊擋油板等引發(fā)的噪聲;
  (6)其他。如轉(zhuǎn)動(dòng)引發(fā)的噪聲,風(fēng)冷泵的風(fēng)扇噪聲等。
  (7)電機(jī)噪聲,這是相當(dāng)重要的原因。
  丹佛斯油泵的噪音分述如下:
  1)旋片對(duì)缸壁的撞擊。如果設(shè)計(jì)、制造或用料不當(dāng),引起旋片滑動(dòng)不暢,或者由于存在排氣死隙,不可壓縮的油引起旋片頭部不能始終緊貼缸壁運(yùn)轉(zhuǎn),就會(huì)引起旋片對(duì)缸壁的撞擊發(fā)聲。因此,宜采用園弧面分隔進(jìn)排氣口的結(jié)構(gòu)。用排氣導(dǎo)流槽消除死隙。在采用線分隔結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)盡量縮短排氣終點(diǎn)到切點(diǎn)的距離,對(duì)于 70L/s以下的旋片泵,考慮旋片的實(shí)際厚度,建議取7~lOmm,大泵取大值。過(guò)近時(shí),由于轉(zhuǎn)子旋片槽的存在和旋片頭部只有一條狹帶接觸,旋片轉(zhuǎn)到切點(diǎn)位置時(shí)密封效果一旦不好,就會(huì)影響泵的抽速甚限壓力。可見(jiàn)這種結(jié)構(gòu)不能*消除排氣死隙,限制了降噪水平。
  需要指出的是,旋片與槽的間隙過(guò)大會(huì)降低性能。因此,要保證合理的公差配合和形位公差值,注意旋片的熱膨脹,避免旋片與槽拉毛,注意油的冷油粘度,設(shè)計(jì)足夠的旋片彈簧力,在采用園弧面分隔時(shí),轉(zhuǎn)子中心的附加偏心值不宜過(guò)大。不然,旋片經(jīng)過(guò)兩個(gè)園弧,會(huì)在交點(diǎn)處產(chǎn)生脫離缸壁趨勢(shì),反而引起撞擊噪聲。一般小泵為0.20~0.25mm即可,大泵可適當(dāng)加大。
  排氣死隙中的壓力油和殘余容積中的壓力油的發(fā)聲。泵到極限壓力時(shí),兩處壓力油會(huì)在與真空腔室接通時(shí)高速射向真空腔室,與轉(zhuǎn)子、缸壁撞擊發(fā)聲。兩處容積的大小、位置與噪聲有關(guān)。
  2)閥片對(duì)閥座和支持件的撞擊噪聲
  吸入的氣體量大,泵的循環(huán)油量多,閥片噪聲就越大,閥跳高,閥的面積大,閥片噪聲也大,閥片材料也有一定影響。橡膠閥片的噪聲應(yīng)比鋼片或?qū)訅喊鍨楹?。為此,要?jié)制進(jìn)油量,閥片關(guān)閉要及時(shí),要嚴(yán)密。注意閥的選材與結(jié)構(gòu)。
  3)箱體內(nèi)的回聲和氣泡破裂聲氣量增大時(shí),此項(xiàng)噪聲將增大。因此,開(kāi)氣鎮(zhèn)時(shí)或通大氣時(shí)此項(xiàng)噪聲會(huì)明顯增大。如果氣鎮(zhèn)量可調(diào),則可合理調(diào)節(jié)氣鎮(zhèn)量。